J-15 Chinese Naval Fighter Flying Shark Agrandir

J-15 Chinese Naval Fighter Flying Shark

Kit Plastique KINETIC au 1/48

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Kinetic 48065

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Shenyang J-15

 
 
J-15
歼-15
Un J-15 au décollage sur le pont du porte avions Liaoning (16).
Un J-15 au décollage sur le pont du porte avions Liaoning (16).

Constructeur Drapeau : République populaire de Chine Shenyang Aircraft Corporation
Rôle Avion de chasse
Premier vol 31 août 2009
Mise en service 2012
Date de retrait Toujours en service
Nombre construits 24+
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur WS-10H1
Nombre 2
Type turboréacteur à double flux avec postcombustion
Poussée unitaire 89.17 kN
Dimensions
Envergure 14,70 m
Longueur 21,19 m
Hauteur 5,9 m
Surface alaire 62,04 m2
Masses
À vide 17 500 kg
Maximale 27 000 kg
Performances
Vitesse maximale 2 100 km/h
Plafond 20 000 m
Vitesse ascensionnelle 19 500 m/min
Rayon d'action 3 500 Km km
Armement
Interne
  • 1 canon de 30 mm GSh-30-1 ; 150 munitions
Externe jusqu'à 6500kg sur 12 points d'emports.

Le Shenyang J-15chinois : 歼-15), surnommé "Requin Volant" ((zh)Fēishā), est un avion de combat de la marine chinoise développé par Shenyang Aircraft Corporation et l'Institut 601 des porte-avions de la Marine chinoise. Les rumeurs ont initialement prétendu que l'avion devait être une variante semi-furtive. Pourtant des rapports postérieurs indiqueront que l'avion est basé sur le chasseur de conception soviétique Soukhoï Su-33, mais avec un système d'arme, un radar, des moteurs et un armement chinois. Un prototype de Su-33 inachevé, le T-10K-32, a été acquis auprès de l'Ukraine en 2001 et a été largement étudié, ainsi le développement du J-15 commença immédiatement3,2,4,5. Tandis que le J-15 semble être structurellement basé sur le Su-33, le chasseur indigène dispose de technologies chinoises aussi bien que de l'avionique du programme J-11B6. La mise en service des deux premiers appareils a eu lieu le 24 septembre 2012 sur le premier porte-avion chinois, le Liaoning7,8.

  • Echelle 1/48
  • Matériau Plastique
  • Période Moderne