SMB-2 Super Mystere B2 Early Agrandir

SMB-2 Super Mystere B2 Late

Kit en plastique FRROM au 1/72

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FRROM fr036

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Dassault Super Mystère B2

 
Dassault SM B2
Vue de l'avion.
Un Super Mystere B2 de l'Escadron de chasse 1/12 Cambrésis, escadrille SPA 89 Guêpe, lors du Royal International Air Tattoo de 1977.

Constructeur Drapeau : France Dassault Aviation
Rôle Avion de chasse
Statut Retiré
Premier vol 15 mai 1956
Mise en service 1958
Date de retrait Drapeau de la France France : 1977
Drapeau du Honduras Honduras : 1996
Nombre construits 178
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur SNECMA Atar 101 G3
Nombre 1
Type Turboréacteur avec postcombustion
Poussée unitaire 4 400 kgp avec PC

43 kN avec PC

Dimensions
Envergure 10,52 m
Longueur 14,13 m
Hauteur 4,55 m
Surface alaire 35 m2
Masses
À vide 6 956 kg
Maximale 11 600 kg
Performances
Vitesse maximale 1 220 km/h
Plafond 14 800 m
Armement
Interne canons DEFA 552 de 30 mm
Externe bombesroquettes, 2 missiles air-air

Le Super-Mystère B2 (ou SMB2) est l'aboutissement de la longue lignée de chasseurs issus de la formule du Dassault Ouragan. Premier avion supersonique en palier mis en service dans l'Armée de l'Air française, c'est un développement du Super Mystère B1 équipé du réacteur SNECMA Atar 101 G et construit à un peu moins de 180 exemplaires. Il est aussi le premier avion supersonique à entrer en production massive en Europe de l'Ouest.

  • Echelle 1 72
  • Matériau Plastique