Douglas SBD-2/3 Dauntless Agrandir

Douglas SBD-2/3 Dauntless

Kit en plastique HOBBY 2000 au 1/72

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H2K 72013

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Douglas SBD Dauntless

 
 
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Douglas SBD Dauntless
Vue de l'avion.
SBD Dauntless de l'U.S. Navy lâchant sa bombe. Noter les freins de piqué ajourés déployés sous les ailes.

Constructeur Drapeau : États-Unis Douglas Aircraft Company
Rôle Bombardier en piqué
Statut Retiré du service
Premier vol 1er mai 1940
Mise en service 1940
Date de retrait 1949
Nombre construits 5 936
Équipage
2
Motorisation
Moteur Wright R-1820-66 Cyclone 9
Nombre 1
Type 9 cylindres en étoile
Puissance unitaire 1 200 ch
Dimensions
vue en plan de l’avion
Envergure 12,65 m
Longueur 9,96 m
Hauteur m
Surface alaire 30,19 m2
Masses
À vide 2 970 kg
Avec armement 4 720 kg
Maximale 4 850 kg
Performances
Vitesse de croisière 298 km/h
Vitesse maximale 410 km/h
Plafond 7 800 m
Vitesse ascensionnelle 516 m/min
Rayon d'action 2 164 km
Charge alaire 160,4 kg/m2
Armement
Interne mitrailleuses Browning M2 de 12,7 mm
mitrailleuses Browning 1919 de 7,62 mm
Externe 1 020 kg de bombes

Le Douglas SBD Dauntless (SB pour Scout Bomber, en français « appareil de reconnaissance et bombardier en piqué », D pour Douglas) était un biplace embarqué de bombardement en piqué solide et sûr, qui encaissait assez bien les projectiles adverses. Sous-motorisé, vulnérable, fatigant à piloter, le Dauntless n'en fut pas moins apprécié par ses équipages qui le surnommèrent Slow But Deadly (« Lent mais mortel »). Il finit par donner tort à ses détracteurs en coulant plus de navires que n'importe quel autre appareil engagé dans la guerre du Pacifique. Une version terrestre fut également construite pour l'Usaac sous la designation A-24 Banshee.

  • Echelle 1 72
  • Matériau Plastique