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V-156F Vindicator "Aéronavale Service" Agrandir

V-156F Vindicator "Aéronavale Service"

Kit Plastique Special Hobby au 1/48

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Special Hobby SH 48213

Disponibilité : En Stock

29,50 €

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Vought SB2U Vindicator

 
SB2U Vindicator
Vue de l'avion.
Le SB2U-2 du VB-9 appartenant au National Museum of Naval Aviation.

Constructeur Drapeau : États-Unis Vought
Rôle Bombardier en piqué embarqué
Statut Retiré du service
Premier vol 4 janvier 1936
Mise en service 1937
Date de retrait 1945
Nombre construits 260
Équipage
2 (1 pilote, 1 mitrailleur)
Motorisation
Moteur Pratt & Whitney R-1535-96 Twin Wasp Jr
Nombre 1
Puissance unitaire 825 ch (616 kW)
Dimensions
vue en plan de l’avion
Envergure 12,80 m
Longueur 10,36 m
Hauteur 3,12 m
Surface alaire 28 m2
Masses
À vide 2 138 kg
Avec armement 2 893 kg
Maximale 3 326 kg
Performances
Vitesse maximale 404 km/h
Plafond 8 380 m
Vitesse ascensionnelle 408 m/min
Rayon d'action 1 014 km
Armement
Interne 1 mitrailleuse de 7,62 mm dans l'aile droite
1 mitrailleuse de 7,62 mm en tourelle
Externe 1 bombe de 454 kg ou de 227 kg
 
Vought SB2U Vindicator en 1941.

Le Vought SB2U Vindicator est un bombardier en piqué embarqué sur porte-avions de la Seconde Guerre mondiale.

Développé pour l'US Navy dans les années 1930, il fut le premier monoplan ayant ce rôle. Déjà obsolescent au début de la guerre du pacifique, le Vindicator reste en service jusqu'à la bataille de Midway à laquelle il participe avec le VMSB-241 du corps des Marines (USMC), mais est ensuite relégué à des tâches secondaires.

En 1943, tous les exemplaires étaient affectés en unités d'entrainement.

Il est surtout connu pour avoir été le prédécesseur du Douglas SBD Dauntless. 260 exemplaires furent produits, et un seul est préservé au National Museum of Naval Aviation à Pensacola.

  • Echelle 1/48
  • Matériau Plastique