SPAD S.XIII
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Un appareil conservé au National Museum of the United States Air Force. | ||
Constructeur | SPAD | |
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Rôle | Avion de chasse | |
Premier vol | 4 avril 1917 | |
Mise en service | fin mai 1917 | |
Nombre construits | 8 472 | |
Équipage | ||
1 | ||
Motorisation | ||
Moteur | Hispano-Suiza 8Bc | |
Nombre | 1 | |
Type | 8 cylindres en V refroidis par eau | |
Puissance unitaire | 220 ch (164 kW) | |
Dimensions | ||
Envergure | 8,10 m | |
Longueur | 6,30 m | |
Hauteur | 2,35 m | |
Surface alaire | 21,11 m2 | |
Masses | ||
À vide | 601 kg | |
Maximale | 856 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 220 km/h | |
Plafond | 6 650 m | |
Vitesse ascensionnelle | 375 m/min | |
Rayon d'action | 350 km | |
Armement | ||
Interne | 2 mitrailleuses Vickers synchronisées Cal. 7,7 mm approvisionnées chacune à 500 cartouches. 2 bombes légères (dispositif artisanal) | |
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Le SPAD S.XIII était un avion biplan de chasse monoplace français de la Première Guerre mondiale conçu par Louis Béchereau et fabriqué par la société SPAD. La série des avions de chasse SPAD fut utilisée par de nombreux as Français, Italiens et Britanniques, ainsi que par de nombreux autres pilotes alliés.
Informations complémentaires
Poids | 1 kg |
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Dimensions | 25 × 8.5 × 38 cm |
Matériau | Plastique |
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