Bell P-39 Airacobra
Un P-39 de l'USAF en vol
Constructeur	Bell Aircraft Corporation
Rôle	Avion de chasse
Premier vol	6 avril 1938
Mise en service	1941
Date de retrait	1951 (France)
Coût unitaire	50 666 USD en 19441
Nombre construits	9 584 unités (de 1940 à mai 1944)
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur	Allison V-1710-85
Nombre	1
Type	Moteur à pistons
Puissance unitaire	1 150 ch
Dimensions
Envergure	10 36 m
Longueur	9 19 m
Hauteur	3 61 m
Surface alaire	19 79 m2
Masses
À vide	2 478 kg
Avec armement	3 402 kg
Maximale	3 969 kg
Performances
Vitesse maximale	539 km/h (Mach 0,44)
Plafond	9 784 m
Vitesse ascensionnelle	1 140 m/min
Rayon d'action	1 111 km
Armement
Interne	2 mitrailleuses Browning M2de 12,7 mm (200 coups) (Capot moteur) 2 mitrailleuses Browning M2de 12,7 mm (300 coups) (Ailes) 1 canon de 37 mm (30 obus) (Hélice)
Avionique
6 rocket m10 bazooka
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Le P-39 Airacobra est un chasseur américain de la Seconde Guerre mondiale construit par Bell Aircraft Corporation. Cet avion de conception peu orthodoxe se distinguait par son moteur peu accessible situé au milieu du fuselage et entraînant une hélice à l'avant, par le biais d'un long arbre de transmission passant entre les jambes du pilote. Un canon de gros calibre 37 mm tirant dans l'axe au travers du réducteur avait imposé cette configuration, la place dégagée dans le nez accueillait dès lors la jambe avant du train tricycle. L'entrée dans l'habitacle à verrière panoramique par une portière d'auto évitait les acrobaties habituelles liées aux verrières coulissantes. Testé en 1939 le prototype XP-39, aux caractéristiques prometteuses en altitude avec un turbocompresseur, fit l'objet de multiples commandes. Le modèle de série considérablement alourdi et ne disposant plus de cet accessoire se révéla particulièrement décevant par son infériorité manifeste à haute altitude contre les chasseurs ennemis sur la plupart des fronts où il fut très vite engagé en appui au sol plutôt qu'en chasseur : Méditerranée, Pacifique, mais fut très apprécié en Russie en raison de ses bonnes caractéristiques aux altitudes moyennes et basses.