FCM 36
FCM 36 | |
Le dernier exemplaire de FCM 36 encore visible, exposé au Musée des Blindés de Saumur. | |
Caractéristiques de service | |
---|---|
Type | char léger d'infanterie |
Service | 1938 - 1944 |
Utilisateurs | France Reich allemand |
Conflits | Seconde Guerre mondiale |
Production | |
Concepteur | Forges et chantiers de la Méditerranée |
Année de conception | 1933 - 1936 |
Constructeur | Forges et chantiers de la Méditerranée |
Production | 2 mai 1938 - 13 mars 1939 |
Unités produites | 100 exemplaires |
Variantes | 7,5 cm PAK 40 (Sf), (Marder I) 10.5cm leFH 16/18 (Sf) auf Gw FCM (f) PzKfw FCM 737 (f). |
Caractéristiques générales | |
Équipage | 2 (1 conducteur et 1 commandant-tireur-chargeur) |
Longueur | 4,51 m |
Largeur | 2,14 m |
Hauteur | 2,14 m |
Garde au sol | 38 cm |
Masse au combat | 12,350 tonnes |
Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
Type | Acier laminé mécano-soudé |
Frontal (caisse) | 40 mm / 20° |
Latéral (caisse) | 20–40 mm / 0–45 ° |
Dessus (caisse) | 15 mm |
Plancher (caisse) | 12 mm |
Frontal (tourelle) | 25 mm + 40 mm / 10° |
Latéral (tourelle) | 40 mm / 10° |
Arrière (tourelle) | 40 mm / 10° |
Haut (tourelle) | 15 mm |
Armement | |
Armement principal | un canon Puteaux SA 18 L/21de 37 mm (102 obus) |
Armement secondaire | 1 mitrailleuse Châtellerault modèle 1931 de 7,5 mm(3 000 coups) |
Mobilité | |
Moteur | Berliet-Ricardo de 8 400 cm3 à 4 cylindres V à refroidissement liquide |
Puissance | 105 ch (77,2 kW), limitée à 95 cv. |
Transmission | mécanique à 5 vitesses avant / 1 arrière |
Suspension | Ressorts verticaux hélicoïdaux |
Vitesse sur route | 25 km/h |
Vitesse tout terrain | 12 km/h |
Pente franchissable | 20 % |
Puissance massique | 7.6 ch/tonne |
Réservoir | 217 L |
Consommation | 100 L/100 km |
Autonomie | 225 km |
Autonomie tout terrain | 140 km |
modifier |
Le FCM 36 est un char léger français datant de 1936, construit par les Forges et chantiers de la Méditerranée (FCM).
Développement et production
Contexte
En 1933, la société Hotchkiss proposa de construire un char d'accompagnement d'infanterie léger en masse et à faible coût. L'armée française invita alors l'ensemble de l'industrie française à offrir des conceptions alternatives. À la fin, les trois prototypes concurrents furent mis en production : le Hotchkiss H35, le Renault R35 et le FCM 36, le char Batignolles-Châtillon ne dépassant le stade des essais.
Informations complémentaires
Poids | 0.3 kg |
---|---|
Dimensions | 24 × 7 × 40 cm |
Echelle | 1/72 |
Matériau | Plastique |
Période | 1939-1945/WW2 |
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.