Boulton Paul Defiant
Vue de l'avion. | |
Constructeur | Boulton Paul |
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Rôle | Avion de chasse |
Statut | Retiré du service |
Premier vol | 11 août 1937 |
Mise en service | Décembre 1939 |
Date de retrait | 1942 |
Nombre construits | 1 075 |
Équipage | |
1 pilote, 1 tireur | |
Motorisation | |
Moteur | Rolls-Royce Merlin III |
Nombre | 1 |
Type | Moteur en ligne refroidi par eau |
Puissance unitaire | 1 030 ch |
Dimensions | |
Envergure | 11 99 m |
Longueur | 10 77 m |
Hauteur | 3 70 m |
Surface alaire | 23 m2 |
Masses | |
À vide | 2 755 kg |
Maximale | 3 785 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 487 km/h |
Plafond | 9 250 m |
Rayon d'action | 748 km |
Armement | |
Interne | 4 mitrailleuses de 7,7 mm en tourelle |
Avionique | |
Radar AI Mk4 ou Mk.6 | |
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Conception[modifier | modifier le code]
Issu de spécifications du British Air Staff de 1935 le Boulton Paul Defiant était un chasseur monomoteur à ailes basses dépourvu d'armement vers l'avant et équipé d'une tourelle de 4 mitrailleuses de 0,303 pouces (7,7 mm) Browning tirant vers l'arrière.
Ce type d'avions était destiné à s'en prendre aux bombardiers ennemis en les attaquant par en dessous, partie supposée la moins défendue.
Ce concept s'avéra désastreux dans la pratique face aux escortes de chasseurs accompagnant les bombardiers, contre lesquels ils n'avaient que très peu de moyens de défense. Et cela d'autant plus qu'il utilisait le même moteur que le Hurricane, alors qu'étant plus lourd, il était par conséquent moins rapide que ce dernier.
Informations complémentaires
Poids | 0.18 kg |
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