Douglas A-26 Invader
Un A-26B
Constructeur	Douglas Aircraft Company
Rôle	Avion d'attaque au sol
Statut	Retiré du service
Premier vol	juillet 1942
Nombre construits	2 450
Équipage
3
Motorisation
Moteur	Pratt & Whitney R-2800-27/79
Nombre	2
Type	Moteurs à pistons
Puissance unitaire	2 000 ch
Dimensions
Envergure	21,35 m
Longueur	15,47 m
Hauteur	5,56 m
Masses
À vide	10 365 kg
Avec armement	12 519 kg
Maximale	15 880 kg
Performances
Vitesse maximale	570 km/h
Rayon d'action	1 450 km
Armement
Interne	Jusqu'à 16 mitrailleuses Browning M2 de 12,7 mm
Externe	Emport de 1 810 kg de bombes en soute et 910 kg sous la voilure ou 8 roquettes de 127 mm ou encore 16 roquettes de 76 mm
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Le Douglas A-26 Invader est un avion d'attaque au sol américain de la Seconde Guerre mondiale.

Cet appareil a changé de sigle en cours de carrière : avant 1948, il existait deux catégories de bombardiers dans l'USAAF :

• bombardement moyen ou lourd, désigné par la lettre « B » (Bomber) tels le B-17 Flying Fortress, le B-24 Liberator, le B-25 Mitchell, etc.
• bombardement léger et attaque au sol, désigné par la lettre « A » (Attack) comme le Douglas A-20 Havoc prédécesseur de l’Invader, ou l’A-36 Apache/Invader, version « bombardier en piqué » du célèbre chasseur North American P-51 Mustang.

C’est à cette dernière catégorie qu’appartenait le Douglas Invader, qui portait donc le sigle A-26. Il n’y avait donc pas de risque de le confondre avec le bombardier moyen Martin B-26 Marauder. Cependant, en juin 1948, la catégorie « A » fut supprimée. Tous les Martin B-26 Marauder ayant été retirés du service cette année-là, le A-26 fut donc rebaptisé B-26.

C’est pourquoi on ne parlera de A-26 que durant la Seconde Guerre mondiale. Dans l’après-guerre, incluant les conflits de Corée, d’Indochine, d'Algérie et du Viêt Nam, l'appareil sera désigné B-26.