Focke-Wulf Fw 30
Focke-Wulf Fw 30 Heuschrecke | |
Focke-Wulf Fw 30 muni d'un train d'atterrissage à skis de l'aviateur suédois Rolf von Bahr | |
Rôle | autogire |
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Constructeur | Focke-Wulf Flugzeubau GmbH |
Premier vol | 1933 |
Mise en service | 1934 |
Date de retrait | 1945 |
Nombre construit | 143 |
Équipage | |
2 | |
Motorisation | |
Moteur | Siemens & Halske Sh 14A à 7 cylindres |
Nombre | 1 |
Type | moteur en étoile |
Puissance unitaire | 105 ch |
Dimensions | |
Diamètre du rotor | 11,28 m |
Longueur | 6,00 m |
Hauteur | 3,38 m |
Masses | |
À vide | 554,5 kg |
Avec armement | 818 kg |
Performances | |
Vitesse de croisière | 153 km/h |
Vitesse maximale | 177 km/h |
Vitesse ascensionnelle | 3,6 m/min |
Distance franchissable | 458 km |
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Le Focke-Wulf Fw 30 Heuschrecke (sauterelle) était un autogire fabriqué en Allemagne durant l'entre-deux-guerres par la société Focke-Wulf.
Informations complémentaires
Poids | 1 kg |
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Dimensions | 24 × 6.5 × 34 cm |
Echelle | 1/35 |
Matériau | Plastique |
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