Breguet Br.1050 Alizé
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Pour les articles homonymes, voir Alizé (homonymie).
Constructeur | Breguet Aviation |
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Rôle | Avion de lutte anti-sous-marine |
Premier vol | 5 octobre 1956 |
Mise en service | 1961 |
Date de retrait | septembre 2000 |
Nombre construits | 89 |
Équipage | |
3 : pilote, opérateur radar et des systèmes de détection, navigateur | |
Motorisation | |
Moteur | Rolls-Royce Dart RDa.21 |
Nombre | 1 |
Type | Turbopropulseur |
Puissance unitaire | 1 565 kW en vol, 1 950 ch au décollage avec injection eau/méthanol + 230 kgp de poussée résiduelle |
Dimensions | |
Envergure | 15,60 m |
Longueur | 13,86 m |
Hauteur | 5 m |
Surface alaire | 36,0 m2 |
Masses | |
À vide | 5 700 kg |
Maximale | 8 200 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 459 km/h (au niveau de la mer) |
Plafond | 6 250 m |
Vitesse ascensionnelle | 421 m/min |
Rayon d'action | 1 850 km |
Endurance | 2 500 km |
Charge alaire | 229 kg/m2 |
Rapport poids/puissance | 0,19 kg/ch |
Armement | |
Interne | 3 grenades ASM, bombes, 1 torpille L4, Mk.44, puis Mk.46, bombettes acoustiques (tactique Julie), 14 bouées acoustiques largables en nacelles |
Externe | 2 grenades ASM, bombes, roquettes ou 2 missiles air-mer AS 12 |
Avionique | |
• Radar DRAA-2A puis DRAA-10A Iguane dans un radôme rétractable • Répondeur et interrogateur IFF • Système d'écoute électronique ARAR-10 puis ARAR-12A • récepteurs de bouées AN/ARR 52 et traitement acoustique AN/ASA 20 | |
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Le Breguet Br.1050 Alizé est un avion de lutte anti-sous-marine français, embarqué à bord de porte-avions. Il a été mis en service au début des années 1960 et construit à 89 exemplaires (dont douze exportés en Inde) utilisés jusqu'en septembre 2000 après 330 000 heures de vol et 43 ans de service.
Informations complémentaires
Poids | 0.3 kg |
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Dimensions | 23 × 7.5 × 38 cm |
Echelle | 1/72 |
Matériau | Plastique |
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