Douglas A-20 Havoc (P-70/DB-7 Boston)
Un A-20G en vol.
Constructeur	Douglas Aircraft Company
Rôle	Avion d'attaque au sol, bombardier léger, chasseur nocturne
Statut	Retiré du service
Premier vol	26 octobre 1938
Mise en service	10 janvier 1941
Nombre construits	7 478 de 1939 à 1944
Équipage
3 en version G (pilote, 2 mitrailleurs) et 4 en version C (pilote, bombardier et 2 mitrailleurs)
Motorisation
Moteur	Wright R-2600-23 Double Cyclone
Nombre	2
Type	14 cylindres en double étoile
Puissance unitaire	1 600 ch
Dimensions
Envergure	18,69 m
Longueur	14,63 m
Hauteur	5,36 m
Surface alaire	43,11 m2
Masses
À vide	6 827 kg
Maximale	12 340 kg
Performances
Vitesse maximale	550 km/h
Plafond	7 800 m
Rayon d'action	1 750 km
Armement
Interne	9 mitrailleuses Browning M2de 12,7 mm
Externe	907 kg de bombes ou 1 torpille
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Le Douglas A-20 Havoc (« ravage ») / DB-7 est un avion américain de la Seconde Guerre mondiale polyvalent à la fois avion d'attaque, bombardier léger et chasseur nocturne. Il sert au sein de nombreuses forces armées alliées : principalement en URSS (code OTAN : « Box »), en Grande-Bretagne et aux États-Unis. Le DB-7 est aussi utilisé par les forces aériennes australienne, sud-africaine et française durant la guerre et par le Brésil après. La version bombardier est connue sous le nom Boston par les Forces Britanniques et du Commonwealth, bien que la Royal Air Force utilise la version de chasse nocturne sous le nom Havoc.

Le DB-7 reste la plus belle réussite de Douglas Aircraft Company, en termes d'unités construites, avec plus de 7 267 exemplaires dont 380 construits sous licence par Boeing¹.