de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk
DHC-1 Chipmunk | |
Constructeur aéronautique | de Havilland Canada |
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Type | Avion d'entraînement |
Premier vol | 22 mai 1946 |
Motorisation | |
Moteur | 1 de Havilland Major 8 de 145 ch |
Dimensions | |
Envergure | 10,46 m |
Longueur | 7,82 m |
Surface alaire | 16 m2 |
Nombre de places | 2 |
Masses | |
Masse à vide | 643 kg |
Masse maximum | 900 kg |
Performances | |
Vitesse maximale (VNE) | 223 km/h |
Plafond | 4 500 m |
Distance franchissable | 500 km |
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Le de Havilland Canada DHC-1, aussi connu sous le nom de Chipmunk (en français, tamia) est un avion d'entraînement monoplan. Destiné à remplacer le biplan de Havilland Tiger Moth, il a été conçu par l'ingénieur d'origine polonaise Wsiewołod Jakimiuk. l effectua son premier vol le 22 mai 1946 et fut produit jusqu'en 1961.
Le Chipmunk, un biplace monomoteur, est un avion d'entraînement de base qui a été l'avion d'entraînement principal de l'Aviation royale du Canada (ARC), de la Royal Air Force (RAF) et de plusieurs autres forces aériennes pendant la majeure partie de la guerre froide. Conçu pour remplacer le biplan d'entraînement de Havilland Tiger Moth, le Chipmunk a été le premier vrai projet de l'aviation d'après-guerre de de Havilland Canada, la maison mère britannique se concentrant à l'époque sur le développement de l'avion de ligne DH-106 Comet. Le Chipmunk sera produit à 1 283 exemplaires, au Canada, au Royaume-Uni mais aussi au Portugal.
L'avion était motorisé par un moteur Gipsy Major 4 cylindres délivrant 145 chevaux.
Aujourd'hui, environ 350 1 DHC-1 Chipmunk (également surnommé "Chippie") seraient encore en état de navigabilité.
Informations complémentaires
Poids | 1 kg |
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Dimensions | 16.5 × 3.5 × 26.5 cm |
Echelle | 1/72 |
Matériau | Plastique |
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