E-2C Hawkeye 2000 US Navy Early Warning
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Grumman S-2 Tracker
Grumman S-2 Tracker  | |
 S-2E Tracker du squadron VS-41 sur la catapulte de l'USS Bennington. | |
| Constructeur |  Grumman |
|---|---|
| Rôle | Avion de lutte anti-sous-marine |
| Premier vol | 4 décembre 1952 |
| Mise en service | février 1954 |
| Date de retrait | 1976 (US Navy) |
| Nombre construits | 1 284 |
| Équipage | |
| 4 (2 pilotes, 2 opérateurs des systèmes) | |
| Motorisation | |
| Moteur | Wright R-1820 Cyclone |
| Nombre | 2 |
| Type | Moteur en étoile |
| Puissance unitaire | 1 137 kW |
| Dimensions | |
 | |
| Envergure | 22,12 m |
| Longueur | 13,26 m |
| Hauteur | 5,07 m |
| Surface alaire | 46,08 m2 |
| Masses | |
| À vide | 8 537 kg |
| Avec armement | 10 630 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 404 km/h |
| Vitesse ascensionnelle | 425 m/min |
| Rayon d'action | 1 400 km |
| Endurance | 2215 km |
| Armement | |
| Interne | 2 182 kg (pouvant emporter une charge nucléaire ASM) |
| Externe | Roquettes |
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Le Grumman S-2 Tracker (précédemment nommé S2F) fut le premier avion embarqué spécifiquement construit pour la lutte anti-sous-marine (ASM) à entrer en service dans l'United States Navy.
Son prédécesseur, le AF-2 Guardian fut le premier construit pour la lutte anti-sous-marine, mais celui-ci utilisait deux versions, une embarquant l'équipement de détection et une autre emportant les armes.
Informations complémentaires
| Poids | 2 kg |
|---|---|
| Dimensions | 24.5 × 5 × 34.5 cm |
| Echelle | 1/48 |
| Matériau | Plastique |
| Période | Moderne |
| Nation | USA |
Brand
Kinetic
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