Engin blindé de reconnaissance
| Panhard EBR | |
 EBR 90 (Tourelle FL11 / Canon Cn 90 F2) | |
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Équipage | 4 |
| Longueur | 6,15 m |
| Largeur | 2,42 m |
| Hauteur | 2,24 m (2,32 m sur 8 roues) |
| Masse au combat | 12,8 t |
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
| Blindage | 40 mm (équivalent sous incidence) |
| Type | acier |
| Armement | |
| Armement principal | 75 SA 49 (tourelle FL11) 75 SA 50 (tourelle FL10) CN 90 F2 (EBR revalorisé) |
| Armement secondaire | 3 (MAC 31 « Reibel » cal. 7,5 mm avec chargeur « camembert » de 149 cartouches + 1 inerte) |
| Mobilité | |
| Moteur | Panhard 12 H 6000 S à 12 cylindres à plat |
| Puissance | 200 ch à 3 700 tr/min |
| Suspension | ressorts et oléo-pneumatique. |
| Vitesse sur route | 115 km/h sur route1 |
| Puissance massique | 15,6 ch/t |
| Autonomie | 650 à 700 km |
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L'engin blindé de reconnaissance (EBR) est un véhicule blindé français produit par Panhard. Il est en service dans l'armée française de 1951 à 1984 pour la reconnaissance blindée.
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