McDonnell Douglas F/A-18 Hornet (caract. versions C/D)
Un F/A-18C Hornet appartenant à l'escadron VFA-146 « Blue Diamonds » mène une mission pour l'Opération « Enduring Freedom » (avril 2002).
Constructeur	McDonnell Douglas
Rôle	Avion multirôle
Statut	En service
Premier vol	18 novembre 1978
Mise en service	octobre 1983 (versions A/B) septembre 1987 (versions C/D)
Coût unitaire	29 millions de dollars1
Nombre construits	F/A-18A/B/C/D : 1 4802
Équipage
1
Motorisation
Moteur	General Electric F404-GE-402
Nombre	2
Type	Turboréacteurs à double flux
Poussée unitaire	48,90 kN (à sec) 78,73 kN (avec postcombustion)
Dimensions
Envergure	13,50 m
Longueur	16,80 m
Hauteur	4,66 m
Surface alaire	37,16 m2
Masses
À vide	11 200 kg
Carburant	4 930 kg
Avec armement	16 770 kg
Maximale	23 537 kg
Performances
Vitesse maximale	à haute altitude : 1 950 km/h(Mach 1,8)
Plafond	15 240 m
Vitesse ascensionnelle	15 000 m/min
Rayon d'action	Avec deux AIM-9 Sidewinders : 2 003 km
Endurance	Avec deux AIM-9 Sidewinders et deux réservoirs additionnels de 1 249 litres :2 844 km
Charge alaire	454 kg/m2
Rapport poussée/poids	0,96
Armement
Interne	1 canon rotatif à six tubesM61A1/A2 Vulcan de 20 mm (approvisionné à raison de 578 obus)
Avionique
Commandes de vol électriques, affichage tête haute,HOTAS, radar AN/APG-65 ou APG-79, caméra thermique à balayage frontal (FLIR), liaison 16
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Le McDonnell Douglas F/A-18 Hornet est un avion de combat multirôle américain, initialement destiné à être embarqué à bord de porte-avions de l'US Navy. Ils peuvent apponter et être catapultés d'un porte-avions non américain, le Charles de Gaulle de la Marine nationale française, dont les catapultes d'origine américaine sont compatibles3. Mis en service au début des années 1980, il a pour l'instant été construit à plus de 1 500 exemplaires et exporté vers une dizaine de pays. Il est le deuxième avion de combat le plus utilisé dans le monde en 2012 avec, selon une estimation, 1 005 appareils en activité, soit 6 % de la flotte mondiale d'avions de combat4.

Depuis 1987, il est utilisé par la patrouille acrobatique des Blue Angels de l'US Navy.

Il ne faut pas le confondre avec le Boeing F/A-18E/F Super Hornet, qui est une version améliorée du F/A-18 Hornet.