Fiat 500 (1957)
Fiat 500 | ||||||||
Marque | Fiat Fabrica Italiana Automobili Torino. | |||||||
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Années de production | 1957 - 1975 | |||||||
Production | 4 250 000 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Micro-citadine | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Mirafiori et Desio Heilbronn Vienne | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | bicylindre | |||||||
Position du moteur | arrière | |||||||
Cylindrée | 479 - 499,5 - 594. cm3 | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | 4 | |||||||
Poids et performances | ||||||||
Poids à vide | 470 kg | |||||||
Vitesse maximale | 95 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline des 2 portes ouvrant vers l'arrière (suicide) | |||||||
Châssis | Mono | |||||||
Suspensions | Avant independant coil. arriere transverse leaf. | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 2 970 mm | |||||||
Largeur | 1 320 mm | |||||||
Hauteur | 1 320 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Fiat 500 de deuxième génération (N à R) est un modèle d'automobile fabriqué par le constructeur italien Fiat, en Italie entre le et 1975. Elle fut inventée par Dante Giacosa. Remplaçant le modèle dit de première génération proposé en 1936, elle porte le nom de code « 110 » pour la berlineet « 120 » pour la version Giardiniera.
Elle porte le nom de « Fiat Nuova 500 », c'est-à-dire « Nouvelle Fiat 500 » pour la distinguer du modèle antérieur de Fiat 500 commercialisé de 1936 à 1955 avec le surnom de « Fiat 500 Topolino » ou « Mickey Mouse ».
Ce modèle fut également fabriqué en France sous licence par la marque Simca (commercialisé sous le nom de Simca 5 et 6), en Autriche par Steyr sous le nom de Fiat Steyr 500, en Allemagne Fiat-NSU, en Pologne par Fiat sous le nom de Polski Fiat, et en Inde par Premier.
En , Fiat a lancé un autre modèle sous le même nom, la nouvelle Fiat 500, dite Fiat 500 de troisième génération.
Informations complémentaires
Poids | 1 kg |
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Dimensions | 25 × 8.5 × 38 cm |
Echelle | 1/24 |
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