Fokker Dr.I DUAL COMBO
20.95 €
Kit Plastique EDUARD au 1/48
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Fokker Dr.I
Fokker Dr.I | |
 Un Fokker Dr.I au sol pendant la Première Guerre mondiale | |
| Constructeur |  Fokker |
|---|---|
| Rôle | Avion de chasse |
| Statut | Retiré du service |
| Premier vol | 5 juillet 1917 |
| Mise en service | 1917 |
| Nombre construits | 320 |
| Équipage | |
| 1 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Oberursel Ur.II |
| Nombre | 1 |
| Type | Rotatif à 9 cylindres refroidis par air |
| Puissance unitaire | 110 ch (80,9 kW) |
| Dimensions | |
 | |
| Envergure | 7 2 m |
| Longueur | 5 80 m |
| Hauteur | 2 95 m |
| Surface alaire | 18 7 m2 |
| Masses | |
| À vide | 406 kg |
| Avec armement | 585 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 185 km/h |
| Plafond | 6 085 m |
| Vitesse ascensionnelle | 330 m/min |
| Rayon d'action | 300 km |
| Rapport poids/puissance | 0 188 ch/kg (0 138 kW/kg) kg/ch |
| Armement | |
| Interne | Deux mitrailleuses LMG 08/15de 7,92 mm avec 500 cartouches par arme |
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Le Fokker Dr.I (Dr de l'allemand Dreidecker, ce qui veut dire « trois ailes » ou « triplan ») est un avion de chasse de la Première Guerre mondiale construit par Anthony Fokker et utilisé par l'Allemagne en 1917 et 1918. Le plus connu fut celui du Baron Rouge, Manfred von Richthofen.
Ses trois ailes superposées permettent une portance adéquate tout en conservant une envergure limitée, ce qui assure à l'appareil une très bonne maniabilité.
Informations complémentaires
| Poids | 0.14 kg |
|---|---|
| Dimensions | 16.5 × 3.5 × 26.5 cm |
| Echelle | 1/48 |
| Matériau | Plastique |
| Période | 1914-1918/WW1 |
| Nation | Allemand-German |
| En plus | Photodécoupe et Super Décals |
Brand
Eduard
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