IAF KFIR C1 / USMC F-21A
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Kit plastique KINETIC au 1/48
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IAI Kfir
IAI Kfir C-2  | |
 Un IAI Kfir exposé au musée de l'armée de l'air israélienne. | |
| Constructeur |  Israel Aerospace Industries |
|---|---|
| Rôle | Avion de chasse |
| Statut | Retiré du service |
| Premier vol | 19 octobre 1970 |
| Mise en service | 1975 |
| Date de retrait | 1996 |
| Nombre construits | 2121 |
| Équipage | |
| 1 pilote | |
| Motorisation | |
| Moteur | General Electric J79 |
| Nombre | 1 |
| Type | Turboréacteur avec postcombustion |
| Poussée unitaire | 83,4 kN avec postcombustion |
| Dimensions | |
 | |
| Envergure | 8,21 m |
| Longueur | 15,65 m |
| Hauteur | 4,55 m |
| Surface alaire | 34,80 m2 |
| Masses | |
| À vide | 7 285 kg |
| Avec armement | 10 415 kg |
| Maximale | 14 670 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 2 440 km/h |
| Plafond | 17 700 m |
| Vitesse ascensionnelle | 13 980 m/min |
| Rayon d'action | 770 km |
| Facteur de charge | 7,5 g |
| Armement | |
| Interne | 2 canons DEFA 553 de 30 mm |
| Externe | 6 085 kg de charge |
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L'IAI Kfir (« lionceau » en hébreu) est un avion militaire de type chasseur-bombardier tout temps, conçu au début des années 1970. Il est conçu sur la base du rétrofit des Mirage IIISsuisses2. Il est équipé d'un réacteur General Electric J79 et d'une avionique de conception israélienne. Cet avion est l'une des rares productions israéliennes réalisées après 1968 et avant l'abandon du projet Lavi, sous la pression des États-Unis en 1987.
Informations complémentaires
| Poids | 1.4 kg |
|---|---|
| Dimensions | 20 cm |
| Echelle | 1/48 |
| Matériau | Plastique |
| Période | Moderne |
| Nation | Israel |
Brand
Kinetic
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