Panzerkampfwagen V Panther Ausf.G
Panther Ausf. G du Wehrtechnischen Studiensammlung Koblenz
Caractéristiques générales
Équipage	5 (chef de char, pilote, radio-mitrailleur, tireur et chargeur)
Longueur	8,86 m (6,87 m de caisse)
Largeur	3,27 (3,42 avec shürzen)
Hauteur	3,1 m
Masse au combat	Ausf. D : 43 tonnes Ausf. A : 44,8 tonnes Ausf. G : 45,5 tonnes
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage	13 à 120 mm
Armement
Armement principal	KwK 42 de 75 mm L/70 (82 obus)
Armement secondaire	2 MG 34 de 7,92 mm (4 200 cartouches)
Mobilité
Moteur	Maybach HL 210 P45 (sur le « D ») Maybach HL 230 P30, à 12 cylindres en V (Ausf. A et Ausf. G)
Puissance	650 ch pour le HL 210 P45 700 ch pour le HL 230 P30
Suspension	Double barres de torsion
Vitesse sur route	55 km/h sur route, 20 km/h en tout terrain pour le "D" 45 km/h sur route, 20 km/h en tout terrain pour les « A » et « G »
Puissance massique	15,6 ch/tonne
Autonomie	200 km (100 en tout terrain) pour les trois variantes
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Le Panzerkampfwagen V Panther (SdKfz 171) est un char de combat moyen utilisé par l'armée allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, de juillet 1943 lors de la bataille de Koursk, au 8 mai 1945.

Conçu pour contrer le char T-34 soviétique et remplacer les Panzerkampfwagen III et les Panzerkampfwagen IV, il servit en définitive à leurs côtés, jusqu'à la fin de la guerre, en trois versions principales : « D », « A », « G ».

Une dernière version « F » était prévue, avant le remplacement définitif du « Panther » par le char « E-50 ». Fut aussi étudié un « Panther 2 » avec canon et train de roulement du « Tiger II », sans que cela n'aille plus loin que la planche à dessin à cause de la fin des hostilités.