Jagdpanzer IV L/48
Jagdpanzer IV L/48 au Deutsches Panzermuseum
Caractéristiques générales
Équipage	4
Longueur	6,85 m
Largeur	3,17 m
Hauteur	1,85 m
Masse au combat	24 tonnes
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage	60 mm en frontal ; 80 mm pour le masque du canon ; 30 mm en latéral 1
Armement
Armement principal	1 canon de 7,5 cm PaK 39 L/48 (79 obus)
Armement secondaire	1 mitrailleuse 7,92 mm MG 34 (600 balles)
Mobilité
Moteur	Maybach HL 120 TRM
Puissance	300 ch à 3000 tr/min
Suspension	ressorts à lames
Vitesse sur route	38 km/h ; 18 km/h en tout-terrain
Puissance massique	12,5 ch/tonne
Autonomie	210 km sur route ; 130 km en tout-terrain
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Le Jagdpanzer IV, Sd. Kfz. 162, était un chasseur de chars allemand basé sur le châssis du Panzer IV, et fut construit en trois versions principales en 1944 et 1945, lors de la Seconde Guerre mondiale : Jagdpanzer IV L/48 ; Panzer IV/70 (V) ; Panzer IV/70 Zwischenlösung.

Il fut développé en dépit de l’opposition de Heinz Guderian, inspecteur général des Panzertruppen, en remplacement du StuG III. Guderian estimait inutile de distraire des ressources de la production des Panzer IV car, selon lui, les StuG III et StuG IV jouaient encore pleinement leur rôle ^{[réf. nécessaire]}.

Le Jagdpanzer IV, Sd. Kfz. 162, était un chasseur de chars allemand basé sur le châssis du Panzer IV, et fut construit en trois versions principales en 1944 et 1945 : Jagdpanzer IV L/48 ; Panzer IV/70 (V) ; Panzer IV/70 Zwischenlösung.