Lavotchkine La-5
Avion Lavochkin La-5 | ||
Constructeur | Lavotchkine | |
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Rôle | Avion de chasse | |
Statut | Retiré du service | |
Premier vol | mars 1942 | |
Nombre construits | 9920 | |
Équipage | ||
1 pilote | ||
Motorisation | ||
Moteur | Shvetsov ASh-82FN | |
Nombre | 1 | |
Type | Moteur en étoile à injection, refroidissement par air | |
Puissance unitaire | 1850 ch | |
Dimensions | ||
Envergure | 9,80 m | |
Longueur | 8,60 m | |
Hauteur | 2,60 m | |
Surface alaire | 17,5 m2 | |
Masses | ||
À vide | 2 605 kg | |
Avec armement | 3 300 kg | |
Maximale | 3 360 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 648 km/h | |
Plafond | 9 500 m | |
Rayon d'action | 775 km | |
Armement | ||
Interne | 2 canons de 20 mm | |
Externe | 2 bombes de 150 kg ou 6 roquettes de 82 mm | |
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Le Lavotchkine La-5 (en russe : Лавочкин Ла-5) était un avion de chasse monoplace soviétique de la Seconde Guerre mondiale conçu par Semion Alexeïevitch Lavotchkine. Cet appareil était construit entièrement en bois et composites tels le delta-drévésina pour les pièces soumises à efforts dont les longerons et les nervures de compression et du ShPON, contreplaqué d'écorce de bouleau pour le revêtement. Le moteur était logé dans une ossature en acier soudée
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Informations complémentaires
Poids | 0.5 kg |
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Dimensions | 20 cm |
Echelle | 1/72 |
Matériau | Plastique |
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