Lamborghini Aventador Roadster
40.50 €
Kit Plastique AOSHIMA au 1/24
Rupture de stock
Lamborghini Aventador
| Lamborghini Aventador LP740-4 | ||||||||
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| Marque |  Lamborghini | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 2011 - Phase 1 : 2011 - 2017 Phase 2 : 2017 - | |||||||
| Classe | Voiture de sport | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Sant'Agata Bolognese | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | V12 atmosphérique | |||||||
| Position du moteur | Longitudinale centrale arrière | |||||||
| Cylindrée | 6 498 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 700 à 770 ch | |||||||
| Couple maximal | 690 Nm | |||||||
| Transmission | Intégrale | |||||||
| Boîte de vitesses | Séquentielle à 7 rapports, simple embrayage | |||||||
| Poids et performances | ||||||||
| Poids à vide | 1 575 / 1 625 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 354 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 2,9 s | |||||||
| Consommation mixte | 10,7 à 24,7 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 370 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Châssis | Monocoque CFRP | |||||||
| Suspensions | Avant et arrière horizontal amortisseur mono-tube avec système poussoir | |||||||
| Direction | Crémaillère, assistée Électrique | |||||||
| Freins | Brembo carbone/céramique AV : 380 mm et 6 pistons AR : 360 mm et 4 pistons | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 780 mm | |||||||
| Largeur | 2 240 mm | |||||||
| Hauteur | 1 130 mm | |||||||
| Empattement | 2 700 mm | |||||||
| Voies AV/AR | 1 720 mm / 1 700 mm | |||||||
| Volume du coffre | 150 dm3 | |||||||
La Lamborghini Aventador LP700-4 (700 ch), connue en interne sous les codes « LB834 » (coupé) et « LB835 » (roadster), est une supercar développée par le constructeur automobile italien Lamborghini. Dévoilée au salon de Genève 2011, elle remplace la Lamborghini Murciélago.
Informations complémentaires
| Poids | 1 kg |
|---|---|
| Dimensions | 25 × 8.5 × 38 cm |
| Echelle | 1/24 |
Brand
Aoshima
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