Sd.Kfz. 250 (Sonderkraftfahrzeug 250)
Sd.Kfz. 250 au musée de la Guerre à Svidník en Slovaquie.
Caractéristiques générales
Équipage	4
Longueur	4,77 m1
Largeur	2,00 m
Hauteur	2,15 m
Masse au combat
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage	8-15 mm
Armement
Armement principal	varié (selon configuration)
Armement secondaire	varié (selon configuration)
Mobilité
Moteur	Moteur essence Maybach HL 42
Puissance	100 ch (75 kW)
Suspension	Half-track
Vitesse sur route	60 km/h sur route, 10 en tout-terrain
Puissance massique	18 ch/tonne
Autonomie	330 km sur routes, 200 en tout-terrain
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Le Sd.Kfz. 250 (Sonderkraftfahrzeug 250) était un semi-chenillé blindé léger, utilisé par la Wehrmacht de 1940 à 1945.

Ressemblant au Sd.Kfz. 251, il possédait quatre axes de roues en contact avec le sol, contre six pour le 251; il ne pouvait emporter qu'une tonne de charge contre 3 tonnes pour le 251; il transportait 6 hommes, conducteur compris, contre 12 pour le 251.

Le Sd.Kfz. 250 était utilisé principalement par les unités de reconnaissance, et se comportait mieux en tout-terrain que les véhicules à roues qu’il remplaçait, tels les Sd.Kfz. 222 et Sd.Kfz. 231, mais il y était moins rapide (10 km/h contre 31 pour le Sd.Kfz 231).

Il fut décliné en plusieurs versions, la plupart ne disposant pas de protection sur le haut du compartiment.