Panhard General Defense Véhicule blindé léger
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Panhard GD VBL | |
Un VBL en opération en Afghanistan dans le cadre de la FIAS | |
Caractéristiques générales | |
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Équipage | 3 |
Longueur | 3,92 m (4 m pour la version longue) |
Largeur | 2,02 m |
Hauteur | 1,70 m |
Masse au combat | 3,8 tonnes |
Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
Type | 11.5 mm protection contre le 7,62 × 51 mm OTAN et les éclats du champ de bataille (protection stanag niveau 1) |
Armement | |
Armement principal | Mitrailleuse de 7,62 mm |
Armement secondaire | Néant |
Mobilité | |
Moteur | Moteur XD3T Peugeot Diesel turbocompressé |
Puissance | 95 ch DIN (70 kW) |
Transmission | Boîte de vitesse automatique ZF 3 HP 220 |
Suspension | À roues indépendantes |
Vitesse sur route | 95 km/h sur route 5,4 km/h sur l'eau |
Puissance massique | 24 ch/tonne |
Autonomie | 500 km |
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Le Panhard GD Véhicule blindé léger, abrégé en VBL, est un véhicule blindé léger permettant d'effectuer des reconnaissances ou des liaisons sous blindage, tout en étant protégé contre les attaques NBC. Il est aérotransportable, hélitransportable, parachutable et amphibie. Il a été développé à partir des années 1980 par la société Panhard General Defense. Il est entré en service dans l'armée de Terre française en 1990.
Informations complémentaires
Poids | 0.84 kg |
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Dimensions | 25 × 8.5 × 38 cm |
Echelle | 1/35 |
Matériau | Plastique |
Période | Moderne |
Nation | France-French |
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