Panzerkampfwagen IV
Panzer IV Ausf. H au musée des blindés de Saumur
Caractéristiques générales
Équipage	5 (chef de char, pilote, radio, tireur, chargeur)
Longueur	de 5,92 à 7,02 m suivant les modèles
Largeur	2,83 à 2,88 m suivant les modèles, sans les jupes latérales ("Schürzen")
Hauteur	2,68 m
Masse au combat	de 18 à 25 tonnes suivant les modèles
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage	de 14,5 à 80 mm en frontal selon les modèles
Frontal (caisse)	de 14,5 à 80 mm suivant les modèles
Armement
Armement principal	canon de 75 mm (7,5-cm) (de 122 à 80 obus en réserve, selon les modèles)
Armement secondaire	une ou deux mitrailleuses MG-34 de 7,92 mm suivant les modèles (de 2 400 à 3 150 cartouches)
Mobilité
Moteur	Maybach HL 108 TR (pour le "A"), HL 120 TR ("B", "C"), HL 120 TRM pour les suivants
Puissance	de 250 à 300 ch
Suspension	Ressort à lames
Vitesse sur route	de 32,4 à 42 km/h sur route selon les modèles (de 10 à 20 km/h en tout-terrain)
Puissance massique
Autonomie	de 200 à 320 km sur route ; de 120 à 210 km en tout-terrain
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Le SdKfz 161 Panzerkampfwagen IV, PzKpfW IV, ou Panzer IV, est un char moyen allemand utilisé lors de la Seconde Guerre mondiale.

Conçu comme char d'appui-feu armé d'un canon de 7,5-cm court KwK 37 L/24 (destiné aux tirs anti-infanterie, pour les Panzer IV Ausf. A / B / C / D / E / F), il est réarmé avec un canon long antichar 7,5 cm KwK 40 L/43 à partir de mars 1942 (Panzer IV Ausf. F2, puis canon L/48 pour les versions G / H / J).

Le PzKpfW IV fut le char le plus utilisé par la Panzerwaffe avec 9 000 exemplaires produits. Son châssis fut utilisé pour plusieurs véhicules spéciaux et chasseurs de chars. Ses équivalents alliés furent le M4 Sherman américain produit à 50 000 exemplaires, et le T-34 soviétique produit à 60 000 exemplaires.