Potez 25
Un Potez 25 au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget. | ||
Constructeur | Potez | |
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Rôle | Avion de reconnaissance ou de surveillance | |
Statut | Retiré du service | |
Premier vol | mars 1925 ? | |
Coût unitaire | 90 000 Fr | |
Nombre construits | > 3 600 | |
Équipage | ||
2 (1 pilote, 1 observateur) | ||
Motorisation | ||
Moteur | Lorraine 12 Eb | |
Type | 12 cylindres en W | |
Puissance unitaire | 450 ch | |
Dimensions | ||
Envergure | 14,14 m | |
Longueur | 9,415 m | |
Hauteur | 3,5 m | |
Masses | ||
À vide | 1 382 kg | |
Maximale | 2 500 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 220 km/h (à 4 500 m) | |
Plafond | 7 200 m | |
Rayon d'action | 500 km | |
Armement | ||
Interne |
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Externe | 12 bombes de 10 kg dans le fuselage ou 16 à 24 bombes de 10 kg sous les ailes | |
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Le Potez 25 est un sesquiplan monomoteur d'observation et de bombardement français conçu en 1924 par la société des Aéroplanes Henry Potez. Le prototype est assemblé en 1924 et présenté à la 9e Exposition internationale de l'aéronautique, au Grand Palais de Paris, du 5 au 21 décembre 1924
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Informations complémentaires
Poids | 1 kg |
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Dimensions | 23 × 7.5 × 38 cm |
Echelle | 1/72 |
Matériau | Plastique |
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