Sd.Kfz. 234/2 Puma

	Sd.Kfz. 234/2 Puma
	; Sd.Kfz. 234/2 de profil.
Caractéristiques de service
Service	Reich allemand
Utilisateurs	Reich allemand
Conflits	Seconde Guerre mondiale
Production
Année de conception	1927 pour le concept ; 1944 pour le Sd.Kfz. 234 Puma.
Constructeur	Tatra
Unités produites	489 exemplaires ; 101 exemplaires pour le seul Puma.
Caractéristiques générales
Équipage	4 hommes
Longueur	6m
Largeur	2,33m
Hauteur	2,36m
Masse au combat	11,5 tonnes
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage	9mm-30mm
Armement
Armement principal	KwK 39 5,0 cm L/60
Armement secondaire	MG-42 7,92mm
Mobilité
Moteur	Tatra 103 Diesel, refroidissement à air
Puissance	217 chevaux
Transmission	8 roues, 6 marches avant, 6 marches arrière
Vitesse sur route	65 km/h pour le Sd.Kfz. 231 (6-rad); 85 km/h pour le Sd.Kfz. 231 (8-rad); 90 km/h pour le "Puma".
Autonomie	300 km sur route et 170 km en tout-terrain pour le Sd.Kfz. 231 (8-rad); 900 km sur route et 535 km en tout-terrain pour le "Puma".
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Le Sd.Kfz. 234/2 Puma était une automitrailleuse allemande de la série des Sd.Kfz. 234, qui succédait à la série des Sd.Kfz. 231 (8-rad), elle même remplaçant les Sd.Kfz. 231 (6-rad) et Sd.Kfz. 232 (6-rad). Le Puma fut utilisé durant la Seconde Guerre mondiale à partir de la mi-1944.

Le SdKfz 234/2 Puma est cité parmi les « engins de reconnaissance lourds à huit roues motrices […] les plus remarquables de la Wehrmacht¹ ».

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