Sd.Kfz.251 / 1 Ausf.D

49.00 

Kit en plastique BORDER MODEL au 1/35

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UGS : Border Model BT041 Catégories : , , Étiquettes : ,

Sd.Kfz. 251

SdKfz 251
Image illustrative de l’article Sd.Kfz. 251
SdKfz 251/3 (version « commandement ») de la 8e Panzerdivision, France, 1940 : discussion entre les généraux Guderian et Kuntzen.
Unités produites15 252
Caractéristiques générales
Équipage12 (les données qui suivent sont celles de l'Ausf C)
Longueur5,80 m; 5,98 m pour l'Ausf D
Largeur2,10 m
Hauteur1,85 m; 1,75 m pour l'Ausf D
Masse au combat7,80 tonnes ; 8 tonnes pour l'Ausf D
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage14,5 mm en frontal, 8 mm en latéral et arrière; 15 mm en frontal pour l'Ausf D
Armement
Armement principalvarie (voir texte)
Armement secondairevarie (voir texte)
Mobilité
Moteurun Maybach HL 42 6 cylindres
Puissance100 ch (74,6 kW)
SuspensionHalf track
Vitesse sur routeMaximalSd.Kfz. 251 Ausf. A, B, C : 50 km/h Sd.Kfz. 251 Ausf. D : 52,5 km/h

Sur route : 30 km/h

Vitesse tout terrain10 km/h
Pente franchissableSd.Kfz. 251 Ausf. A, B, C : 20°
Sd.Kfz. 251 Ausf. D : 24°
Puissance massiqueSd.Kfz. 251 Ausf. A, B, C : 11,8 ch/tonne
Sd.Kfz. 251 Ausf. D : 11,7 ch/tonne
Autonomie300 km sur route
Autonomie tout terrain150 km

Le Sonderkraftfahrzeug 251 (Schützenpanzerwagen Sd.Kfz. 251) (en français : « véhicule spécial à moteur no 251 ») est un véhicule militaire blindé allemand semi-chenillé de combat, construit et utilisé de 1939 à 1945.

Sa classification dans l'armée de terre allemande correspond à Schützenpanzerwagen (SPW, Véhicule blindé d'infanterie).

Il est essentiellement destiné à équiper les Panzerdivision et les unités de Panzergrenadier, et partageait de nombreux éléments mécaniques avec le Sd.Kfz. 7.

Informations complémentaires

Poids1 kg
Dimensions20 cm
Echelle

1/35

Matériau

Plastique

Brand

Border Model

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