SdKfz 251
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SdKfz 251 | |
SdKfz 251/3 de la 8e Panzerdivision, France, 1940. Heinz Guderian converse avec le général Adolf Kuntzen. | |
Caractéristiques générales | |
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Équipage | 12 (passagers compris) |
Longueur | 5,80 m |
Largeur | 2,10 m |
Hauteur | 1,75 m |
Masse au combat | 7,81 tonnes |
Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
Blindage | 6-12,5 mm |
Armement | |
Armement principal | varie (voir texte) |
Armement secondaire | varie (voir texte) |
Mobilité | |
Moteur | un Maybach HL 42 6 cylindres |
Puissance | 100 ch (74,6 kW) |
Suspension | Half track |
Vitesse sur route | 52,5 km/h |
Puissance massique | 12,8 ch/tonne |
Autonomie | 300 km |
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Le Sonderkraftfahrzeug 251 (SdKfz 251) (littéralement : véhicule de combat spécial) était un véhicule blindé allemand semi-chenillé de combat construit durant la Seconde Guerre mondiale, qui fut produit tout au long du conflit.
Sa classification dans la Heer correspond à Schützenpanzer(Véhicule de combat d'infanterie).
Il était essentiellement destiné à équiper les Panzerdivisions et les unités de Panzergrenadieren et partageait de nombreux éléments mécaniques avec le SdKfz 7.
Informations complémentaires
Poids | 0.57 kg |
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Dimensions | 24.5 × 8.5 × 38 cm |
Echelle | 1/35 |
Matériau | Plastique |
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