T-34/85
T-34-85 au Musée des blindés de Saumur.
Caractéristiques de service
Service	1940-Toujours en service(2015)
Production
Concepteur	Mikhaïl Kochkine
Caractéristiques générales
Équipage	4
Longueur	5,92 m
Largeur	3 m
Hauteur	2,45 m
Masse au combat	28,5 tonnes
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Type	60 mm en frontal tourelle et châssis 45 mm en latéral châssis 52 mm en latéral tourelle 45 mm châssis arrière 52 mm tourelle arrière Masque du canon de 45 mm 70 mm pour le mantelet.
Armement
Armement principal	canon F-34 de 76,2 mm (100 obus)
Armement secondaire	deux mitrailleuses DT de 7,62 mm (3 150 coups)
Mobilité
Moteur	V12 diesel V-2-34
Puissance	500 ch (367,7 kW)
Suspension	Christie
Vitesse sur route	55 km/h sur route; 40 km/h en tout-terrain.
Puissance massique	17,5 ch/tonne
Autonomie	350 km sur route; 250 km en tout-terrain.
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Descendant des chars rapides « BT », le « T-34 » est un char de combat moyen entré en service en 1940 au sein de l'armée rouge. Il constituait à l'époque un remarquable équilibre entre les trois facteurs majeurs qui définissent la qualité d'un blindé, à savoir : la puissance de feu, la protection et la mobilité. Cette réussite en fait l'un des atouts de l'Union soviétique face à l'invasion de la Wehrmacht, mais leur faible nombre en 1941/1942 et le manque d'entrainement des soldats soviétiques à cette époque ne put changer le cours des évènements. Bien que rapidement dépassé par les productions étrangères, le T-34 va tout de même rester en production de 1940 à 1958, avec un total d'unités produites estimé à 84 070 exemplaires, ce qui en fait le second char le plus produit de tous les temps, juste derrière ses successeurs, les T-54 et T-55. Il montra une capacité d'évolution certaine, une facilité de construction et d'entretien qui lui permirent d’être disponible en très grand nombre, ce qui lui assura une longévité exceptionnelle, 27 pays l'utilisant encore en 1996.