PZL TS-11
TS-11 Iskra bis B exposé dans un musée à Poznań. | |
Constructeur | PZL-Mielec |
---|---|
Rôle | Avion d'entraînement |
Premier vol | 5 février 1960 |
Mise en service | 1963 |
Date de retrait | Décembre 2020 |
Nombre construits | 424 |
Équipage | |
1 élève et 1 instructeur | |
Motorisation | |
Moteur | WSK SO-3 (en) |
Nombre | 1 |
Type | moteur à réaction |
Poussée unitaire | 9,81 kN |
Dimensions | |
Envergure | 10,06 m |
Longueur | 11,15 m |
Hauteur | 3,50 m |
Surface alaire | 17,15 m2 |
Masses | |
À vide | 2 560 kg |
Avec armement | 3 734 kg |
Maximale | 3 840 kg |
Performances | |
Vitesse de croisière | 600 km/h |
Vitesse maximale | 720 km/h |
Vitesse de décrochage | 140 km/h |
Plafond | 11 000 m |
Rayon d'action | 1 250 km |
Charge alaire | 213 kg/m2 |
Rapport poussée/poids | 0,30 |
Armement | |
Interne | Canon NS-23 (en) ou NR-23 (en) de 23 x 114 mm dans le nez |
Externe | 4 pylônes sous les ailes 400 kg de bombes, de roquettes ou de canons |
modifier |
Le PZL TS-11 Iskra (Etincelle) est un avion d'entraînement polonais, utilisé par l'armée de l'air et la marine polonaises. Construit à 424 exemplaires (dont 76 exportés en Inde), il est resté en service pendant pratiquement 60 ans.
Informations complémentaires
Poids | 0.7 kg |
---|---|
Dimensions | 23 × 7.5 × 38 cm |
Echelle | 1/72 |
Matériau | Plastique |
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.