Bell UH-1 Iroquois
| Bell UH-1N | ||
 Un UH-1N Iroquois en 2004 | ||
| Rôle | D'abord hélicoptère polyvalent puis hélicoptère de manœuvre et d'assaut | |
|---|---|---|
| Constructeur |  Bell | |
| Premier vol | ||
| Mise en service | 1959 | |
| Date de retrait | Toujours en service | |
| Nombre construit | 16 1201 | |
| Équipage | ||
| 1 pilote, 1 copilote et 14 hommes de troupe | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | D’abord un turbomoteur Avco Lycoming T53-L-11 de 1 100 ch puis unPratt & Whitney PT6T-3 Turbo Twin-Pac | |
| Nombre | 1 puis 2 turbines | |
| Puissance unitaire | 1 500 ch | |
| Nombre de pales | 2 | |
| Dimensions | ||
 | ||
| Diamètre du rotor | 14,63 m | |
| Longueur | 17,62 m | |
| Hauteur | 4,53 m | |
| Masses | ||
| À vide | 2 363 kg | |
| Maximale | 4 200 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse de croisière | 201 km/h | |
| Vitesse maximale | 230 km/h | |
| Plafond | 4 300 m | |
| Vitesse ascensionnelle | 535,2 m/min | |
| Distance franchissable | 500 km | |
| Armement | ||
| Interne | En option, mitrailleuses de sabord de 7,62 mm | |
modifier  | ||
Le Bell UH-1 Iroquois, surnommé « Huey », est un hélicoptère de manœuvre et d'assaut américain, dont le prototype effectua son premier vol le . Plus de 16 000 exemplaires civils et militaires2 furent produits et exportés vers plus de 70 pays ; il a été développé en de très nombreuses versions dont certaines volaient encore en 2023.
Informations complémentaires
| Poids | 0.9 kg |
|---|---|
| Dimensions | 20 cm |
| Echelle | 1/35 |
| Matériau | Plastique |
| Période | Moderne |
| Nation | Corée |
| En plus | Photo Découpe |
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.