Kaman SH-2 Seasprite
Kaman SH-2F Seasprite | |
Un SH-2F de l'United States Navy | |
Rôle | Hélicoptère de lutte anti-sous-marine |
---|---|
Constructeur | Kaman |
Premier vol | 2 juillet 1959 |
Mise en service | décembre 1962 |
Date de retrait | 2001 pour l'US Navy, toujours en service ailleurs |
Équipage | |
3 | |
Motorisation | |
Moteur | General Electric T58-GE-8F |
Nombre | 2 |
Type | Turbine |
Puissance unitaire | 1350 ch |
Nombre de pales | 4 |
Dimensions | |
Diamètre du rotor | 13,41 m |
Longueur | 15,9 m |
Hauteur | 4,72 m |
Masses | |
À vide | 3193 kg |
Maximale | 5805 kg |
Performances | |
Vitesse de croisière | 241 km/h |
Vitesse maximale | 265 km/h |
Plafond | 6860 m |
Distance franchissable | 679 km |
Armement | |
Externe | 2 missiles anti-navires ou 2 torpilles |
modifier |
Le Kaman SH-2 Seasprite est un hélicoptère militaire conçu à la fin des années 1950 par les États-Unis pour des missions de transport et de sauvetage.
Une première version destinée à la lutte anti-sous-marine apparut dans les années 1970, puis une version améliorée (désignée Super Seasprite) à la fin des années 1980. Initialement utilisé sur les navires de l'US Navy, qui l'a retiré du service en 2001, le SH-2 Seasprite a également été vendu à plusieurs pays étrangers.
Informations complémentaires
Poids | 1 kg |
---|---|
Dimensions | 23 × 7.5 × 38 cm |
Echelle | 1/72 |
Matériau | Plastique |
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.