Volkswagen Schwimmwagen
Marque	Porsche
Production	14 625 exemplaire(s)
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	Boxer 4 cylindres refroidissement à air
Puissance maximale	25 ch
Transmission	4 roues motrices
Poids et performances
Vitesse maximale	max.80 km/h et 10 km/h sur eau km/h
Dimensions
Longueur	3825 mm
Largeur	1480 mm
Hauteur	1615 mm
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Schwimmwagen de décembre 1944 source : Intelligence Bulletin.

 

intérieur

 

Hélice en position haute

 

Schwimmwagen, Motorshow Lahti

Créé par l'ingénieur Ferdinand Porsche, le VW 166 Schwimmwagen est une voiture amphibie montée sur des éléments mécaniques issus de la Volkswagen Coccinelle. Des réducteurs de roues augmentent la garde au sol et le couple de propulsion, et une prise de force transmet le mouvement au différentiel du train avant, donnant la capacité 4 x 4 en première et marche arrière seulement. Les différentiels sont du type auto-bloquant à galets.

Ce train de roulement et cette transmission ont été aussi installés sur les carrosseries de Kübelwagen et de « Coccinelle » (« Kommandeurwagen »).

Une hélice relevable, connectée au moteur lorsqu'elle est en position basse, permet la propulsion dans l'eau, en marche avant seulement.

Le Schwimmwagen était particulièrement bien adapté au front russe, où les chemins étaient trop boueux pour être accessibles à d'autres véhicules.