Bloch MB 210 « Early »
39.00 €
Kit Plastique Frrom au 1/72
Rupture de stock
Bloch MB.210
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Bloch MB.210
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| Constructeur |  Société des avions Marcel Bloch |
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| Rôle | Bombardier |
| Statut | Retiré |
| Premier vol | |
| Mise en service | |
| Date de retrait | |
| Nombre construits | 274 |
| Équipage | |
| 5 hommes | |
| Motorisation | |
| Moteur | Gnome et Rhône 14 Kirs/jrs |
| Nombre | 2 |
| Puissance unitaire | 870 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 22,81 m |
| Longueur | 18,90 m |
| Hauteur | 6,15 m |
| Surface alaire | 72 m2 |
| Masses | |
| À vide | 6 200 kg |
| Avec armement | 9 500 kg |
| Maximale | 10 200 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 335 km/h (à 4 000 m) |
| Vitesse de décrochage | 105 km/h |
| Plafond | 8 000 m |
| Rayon d'action | 1 700 km |
| Charge alaire | 132 kg/m2 |
| Rapport poids/puissance | 5,40 kg/ch |
| Armement | |
| Interne | 1 600 kg de bombes |
| Externe | 3 mitrailleuses MAC 35 de 7,5 mm (tourelle de nez, tourelle ventrale, tourelle dorsale), 800 coups chacune. |
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Le Bloch MB.210 est un bombardier moyen bimoteur français de l'entre-deux-guerres. De construction entièrement métallique, c’est le premier avion mis en service dans l’Armée de l'air française équipé d’un train d'atterrissage escamotable. Totalement dépassé techniquement, il constituait pourtant l'équipement de base des unités de bombardement françaises au début de la Seconde Guerre mondiale.
Informations complémentaires
| Poids | 0.3 kg |
|---|---|
| Dimensions | 23 × 7.5 × 38 cm |
| Echelle | 1/72 |
| Matériau | Plastique |
Brand
Azur Frrom
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