Porsche 959

Porsche 959 routière.

Marque

Porsche

Années de production

1986-1988 et 1992

Production

337 exemplaire(s)

Classe

Voiture de sport

Moteur et transmission

Énergie

Essence

Moteur(s)

Flat 6 2.8

Position du moteur

Port-à-faux arrière

2 849 cm³

450 ch (331 kW)

Intégrale

Manuelle à 6 rapports

Masse et performances

Masse à vide

1 450 kg

Vitesse maximale

340 km/h

Accélération

0 à 100 km/h en 3,9 s

Chronologie des modèles

La Porsche 959 est une voiture sportive produite par Porsche. Elle apparaît en 1983 au salon de Francfort sous la forme d'un prototype, la 911 Groupe B. Peu avant, la Fédération internationale de l'automobile (FIA) avait changé ses règlements pour encourager les constructeurs à faire de la compétition : il ne fallait plus commercialiser que deux cents exemplaires pour pouvoir prendre part aux compétitions du Groupe B. Intéressé par ce changement, Porsche développa une version routière de la 959 avec pour objectif de servir de vitrine technologique à la marque, sans se soucier du coût final de la voiture.

La 959 sera suivie par la 911 GT1 Straßenversion en 1996, puis par la Carrera GT en 2003, puis par la Porsche 918 en 2013.