Panzerkampfwagen IV |
 Panzer IV Ausf. H au musée des blindés de Saumur |
Caractéristiques générales |
Équipage |
5 (chef de char, pilote, radio, tireur, chargeur) |
Longueur |
7,02 m (5,92 pour la caisse) |
Largeur |
2,88 m (3,33 avec les « Schürtzens ») |
Hauteur |
2,68 m |
Masse au combat |
25 tonnes |
Blindage (épaisseur/inclinaison) |
Blindage |
30 a 80 mm |
Frontal (caisse) |
80 mm |
Armement |
Armement principal |
canon de 7,5-cm KwK 40 L/48 (87 obus) |
Armement secondaire |
deux mitrailleuses MG-34 de 7,92 mm (3 150 cartouches) |
Mobilité |
Moteur |
Maybach HL 120 TRM |
Puissance |
300 ch (220,6 kW) |
Suspension |
Ressort à lames |
Vitesse sur route |
42 km/h sur route (20 en tout-terrain) |
Puissance massique |
12 ch/tonne |
Autonomie |
320 km (200 (Ausf. D) et 210 km (Ausf. H)) |
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Le SdKfz 161 Panzerkampfwagen IV, PzKpfW IV, ou Panzer IV, est un char moyen allemand utilisé lors de la Seconde Guerre mondiale. Conçu avant le début du conflit comme char d'appui-feu et armé d'un canon de 7,5 cm court KwK 37 L/24 pour les Panzer IV Ausf. A / B / C / D / E / F, il est réarmé avec un canon long antichar 7,5 cm KwK 40 L/43 à partir de mars 1942 pour les Panzer IV Ausf. F2, puis L/48 pour la version G.
Le PzKpfW IV est le char le plus utilisé par la Panzerwaffe avec 9 000 exemplaires produits. Il a donné naissance à de nombreuses versions. Ses équivalents alliés sont le M4 Sherman américain produit en 50 000 unités, et le T-34 soviétique produit en 60 000 unités.
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