SOMUA S35
| SOMUA S35 | |
 SOMUA S35 rénové exposé à l'US Army Ordnance Museum (Fort Lee, Virginie, États-Unis). |
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| Caractéristiques de service | |
|---|---|
| Type | Char de cavalerie |
| Service | 1936 - 1945 |
| Utilisateurs |  France.svg?uselang=fr){kind=small} Reich allemand Italie.svg?uselang=fr){kind=small} France libre |
| Conflits | Seconde Guerre mondiale |
| Production | |
| Concepteur | Société d'outillage mécanique et d'usinage d'artillerie (SOMUA) |
| Année de conception | 1935 - 1937 |
| Constructeur | Société d'outillage mécanique et d'usinage d'artillerie (SOMUA) |
| Production | 1937 - Juin 1940 |
| Unités produites | 430 exemplaires |
| Variantes | SOMUA S-40 |
| Caractéristiques générales | |
| Équipage | 3 (conducteur, opérateur radio/pourvoyeur, chef de char/canonnier) |
| Longueur | 5,38 mètres |
| Largeur | 2,12 mètres |
| Hauteur | 2,62 mètres |
| Masse au combat | 19,5 tonnes |
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
| Type | acier moulé |
| Frontal (caisse) | 47 mm / 22–45° |
| Latéral (caisse) | 45 mm / 0–90° |
| Dessus (caisse) | 20 mm |
| Plancher (caisse) | 20 mm / 82–90° |
| Frontal (tourelle) | 56 mm |
| Latéral (tourelle) | 46 mm / 22° |
| Arrière (tourelle) | 46 mm / 22° |
| Haut (tourelle) | 28 mm / 72–90° |
| Armement | |
| Armement principal | Un canon SA 35 de 47 mm(118 obus) |
| Armement secondaire | Une mitrailleuse Reibelcoaxiale de 7,5 mm (3750 cartouches en 15 chargeurs) |
| Mobilité | |
| Moteur | V8 SOMUA |
| Puissance | 190 ch (140 kW) à 2 300 tr/min |
| Transmission | manuelle (5 AV/ 1 AR) avec une direction à double différentiel |
| Suspension | Ressort à lames sur boggie |
| Pression au sol | 0,75 kg/cm2 |
| Vitesse sur route | 40,7 km/h |
| Vitesse tout terrain | 37 km/h[réf. nécessaire] |
| Pente franchissable | 65 % |
| Puissance massique | 9,74 ch/t |
| Réservoir | 310 litres + 100 litres |
| Autonomie | 230–280 km |
| Autonomie tout terrain | 120–140 km |
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Le SOMUA S35 est un char de cavalerie français de la Seconde Guerre mondialeproduit entre 1936 et 1940 par SOMUA. Avec le char lourd B1 Bis, il est considéré comme le meilleur char d'assaut français disponible en 1940.
Produit à 430 exemplaires, il est rapide, solidement blindé et équipé d'un canon antichar performant pour l'époque. Ces atouts en font cependant un char cher à produire, et fastidieux à entretenir. Durant l'invasion allemande de mai 1940, le Somua S35 s'avère un blindé efficace mais incapable à lui seul de renverser la situation. Après la défaite de 1940, les S35 sont réutilisés par les forces de l'Axe. Un modèle dérivé, le SOMUA S-40 devait être développé en juin 1940.
Informations complémentaires
| Poids | 0.3 kg |
|---|---|
| Dimensions | 24 × 7 × 40 cm |
| Echelle | 1/72 |
| Matériau | Plastique |
| Période | 1939-1945/WW2 |
Brand
Heller
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